AKADEMISK RIDKONST – Yoga för hästar

Så står det på framsidan av Ridtravar förbundets medlemstidning tillsammans med en stor bild på mig och Maja.

Jag blev intervjuad om Akademisk ridkonst och mitt sett att se på hästar i höstas av Ridtravar förbundet där jag även är medlem. I veckan fick jag se tidningen i tryck. Att få vara på framsidan blev en glad överraskning. Känns jätte roligt!

Akademisk Ridkonst - Yoga för hästar

Akademisk Ridkonst - Yoga för hästar

Lektionsvecka i Västerås närområde

Nästa vecka kommer jag befinna mig i Västerås trakterna för att hålla lektioner.
Det finns ännu några lediga luckor för den som är intresserad!

Lektioner går att boka:
Måndag den 18
Tisdag den 19 (Fullt)
Onsdag den 20
Torsdag den 21 (få tider kvar)

Priser för lektioner inklusive resa:
1 lektion: 500 kr
2 lektioner: 750 kr
3 lektioner: 1 025 kr

Inga övriga kostnader tillkommer.

Akademisk Ridkonst - Halsring - Foto Mikaela Orleifson

Tips på lastträning

Lastning av hästar är ett ständigt återkommande problem och något som kan hindra en från att göra roliga saker tillsammans. Därför tänkte jag dela med mig av mina tanka kring lastträning.

Akademisk Ridkonst - Lastträning med Dansa - Foto Mikaela Orleifson

Den två viktigaste grundstenarna  för en lyckad lastträning är:
1. Bra kommunikation med din häst
2. Gott om tid

Saknas någon av dessa två är det svårt att på ett tryggt och förtroendeingivande sätt be hästen gå in i en hästtransport.

Bra kommunikation
För att du ska kunna be din häst om att gå in i transporten behöver ni ha ett gemensamt språk så att ni kan kommunicera. Det kan därför vara klokt at se över hur hanteringen i vardagen fungerar. Bristen den redan där kan det bli svårt. Hur går det till exempel att hämta hästen i hagen, gå till och från stallet, stå på stallgången och så vidare.

Det är även en god idé att göra lite övningar för att känna att hästen är uppmärksam på dig och följsam. Övningar så som att be hästen backa och gå fram, flytta framdel, flytta bakdel, ”följa John” är några exempel på övningar som kan hjälpa er att bygga upp ett gemensamt språk som ni senare kan ta med er vid lastträningen (och i mycket annat ni gör tillsammans också!).

Det är alltså en god investering att lägga tid på träning från marken.

Gott om tid
När ni kan kommunicera med varandra behöver ni gott om tid.
Med gott om tid menar jag att du aldrig ska ha en tid att passa när du tränar lastning med din häst för att undvika att du känner dig stressad.
Men en annan viktig sak som jag menar med gott om tid är att låta det ta flera träningstillfällen. Genom att gå långsamt fram utan att pressa hästen får du  oftast ett resultat som varar långsiktigt. En del hästar kommer kanske känna sig trygga och förstå vad som förväntas av dem på bara tre dagar medan andra kanske behöver tre veckor innan den känner sig trygg.

Att dela upp träningen i delmål är en effektiv träningsmetod. Det kommer innebära att varje träningspass kanske inte blir så långt, vissa gånger kanske bara 10 min. För det handlar inte om att stå och trötta ut hästen så att den väljer att gå in. Det handlar om att ge hästen självförtroende och viljan att gå in i transporten och det kan du inte uppnå genom att pressa eller forcera igenom något.

Exempel på delmål:
-Tryggt röra sig kring transporten, nosa på den, nosa på den nedfällda lämmen, titta in genom sidodörren framtill på transporten. Det är viktigt att låta hästen undersöka transporten innan man börjar ställa några krav om att gå in.

-Skramla med transporten.  Det är bra om hästen redan från början lär sig att det inte är någon fara om transporten skramlar till. Det är inte ovanligt att hästar blir rädda och vill fly från transporten om ett lite plötsligt ljud skulle uppstå och det utgör en stor risk för både hästen och människan. Att även beröra hästen med smekningar är bra, så att hästen inte skulle bli skrämd av att du lägger en hand på till exempel rumpan för att tala om vart du är.

-Kliva upp på lämmen. Om hästen känner sig trygg i närheten av transporten brukar det inte vara något problem att be hästen ta ett kliv upp med fram hovarna på lämmen. Nöj dig med det! Att vara nöjd med det lilla ger det finaste resultatet.

Akademisk Ridkonst - Lastträning med Dansa - Foto Mikaela Orleifson

-Kliva upp på lämmen även med bakhovarna. Här brukar en del ha det lite svårt. Att få fram hovarna på brukar gå bra, men många hästar känner en trygghet av att behålla bakhovarna på fastmark. Men har de tidigare delmålen gått bra och hästen känner sig trygg av transporten och dig  brukar det här också gå bra. Vill hästen inte kliva upp med bakhovarna betyder det att den inte känner sig tillräckligt trygg. Jobba då vidare med tryggheten. När hästen känner sig tillräckligt trygg kommer bakhovarna kliva på på lämmen.

-Gå in i transporten. Här brukar jag använda mig av ett långt rep som jag lägger fram runt bommen och tillbaka till mig. Syftet med repet är inte att ge mig styrka att hålla i om hästen börjar bråka. För bråk försöker vi undvika då det inte tillför något till en trevlig och lätt lastning. Syftet med repet är att jag på ett lättare sätt ska kunna visa hästen riktningen på vart jag vill att den ska gå, det vill säga in i transporten. Repet kommer också hjälpa till så att när hästen går in så kommer den ta huvud över den främre bommen som önskat i stället för som en del hästar vill göra och ta huvudet under.
Med vissa hästar är det totalt onödigt med repet på detta vis. På en del räcker det att man har repet som vanligt, står med sin egen kropp vänd in mot transporten för att visa riktningen och sedan frågar om den vill gå in.

-Stå kvar. När vi kommit så långt att hästen kan gå in är det viktigt att aldrig snabbt försöka sätta fast bakre bommen och säkra att hästen blir kvar. Vill hästen backa ut låter du den göra det. När hästen backat ut ber du den bara att gå fram igen.  Hästar som känner motstånd när de vill backa ut brukar ha en tendens att med all sin kraft kasta sig ut. Men låter man hästen backa ut när den vill så ökar man hästens förtroende då den känner att den inte är fast.
Men för att lära hästen att stå kvar så brukar jag börja med att be hästen gå upp på lämmen några steg, men inte hela vägen in. Sedan ber jag den att backa ett till två steg och sedan stanna på kommando. På det här sättet kan jag styra om jag vill att hästen ska gå fram, backa eller stanna. Efterhand som man känner att hästen lyssnar på det här och är följsam kan man be hästen att gå längre och längre in i transporten och se om man även här kan stoppa hästen i rörelse.

-När du har en häst som du kan be att vänta när den vill gå ut och som inte är rädd för att transporten kanske skramlar lite  kan du i lugn och ro sätta på den bakre bommen och sedan gå fram till hästen genom sidodörren. Om du har haft repet över främre bommen när hästen gått in så se till att den ligger även över den bakre bommen och att den inte hänger för djupt mot transportgolvet så att hästen riskerar att trampa på det eller trassla in sig medan du går runt. När du är framme hos hästen pratar du lite lugnt med den och smeker lite grann innan du går bak igen för att backa ut hästen.

-Backa ut ur transporten. När jag ska backa ut hästen så tar jag aldrig bort den bakre bommen förren hästen står lugnt. Trycker den i mot så väntar jag tills den har slutat trycka. När bommen är borta väntar jag någon sekund innan jag ger kommandot för att backa som jag lärt in tidigare. Att ta bort den bakre bommen ska alltså inte vara kommandot för hästen att backa ut. Här brukar jag lägga en hand på hästen rumpa, som efter hand hästen backar glider längs med hästen, för att ge den lite stöd och guidning  så den backar så rakt som möjligt och inte trampar utanför lämmen.

Tips!
Om du har en transport med frontavlastning och en häst som vågar gå in i transporten om du går före kan du utnyttja detta för att få hästen att börja tänka mer framåt och inte så mycket bakåt. Öppna så att du kan gå rakt igenom med hästen, gå in och stanna till där hästen normalt ska stå och fortsätt sedan ut. Pröva även att gå motsatt håll, alltså in i transporten genom frontavlastningen.
Gå även rakt igenom då och då utan stopp.

Nu kan hästen lär sig att enda vägen ut ur transporten inte är bakåt utan även framåt och du kan även öka hästens fokus in i transporten.

 

Slutord
Tänk alltid på din och hästens säkerhet när du lasttränar. Ha gott om tid, du kommer tjäna på det i längden. Och ta hjälp om du känner dig osäker!

Ett minne

Jag skulle vilja dela med mig av ett minne jag har. Det är ett minne av min trogna vän och följeslagare Easy som jag hade under sju års tid. Han lärde mig om kärlek och vänskap. En av de viktigaste sakerna han lärde mig var glädje med hästar och ridning. Han fick mig att vilja söka efter en väg utan tvång. Han visade mig vägen till hur man kan umgås med hästar på ett fantastiskt sätt.

För er som inte vet så mycket om Easy så vill jag kort berätta att han var en varmblodstravare som jag fick när jag var 14 år. Min första egna häst. Han kom direkt från travbanan hem till mig och jag hade inte ens sätt honom på bild förren han stod hemma på gården.
Han stod löst på stallgången, reds i alla gångarter ute i skogen i halsring, kunde en rad olika trick och behövde inte grimma när man hämtade honom i hagen utan han följde med ändå. På sin höjd brukade jag ha ett rep om halsen på honom. Trots en sliten och lite trasig kropp gjorde han alltid så gott han kunde.

Minnet jag vill berätta om var för två år sedan. Jag hade flyttat med min andra häst Maja till fastlandet i slutet av november, men Easy fick vara kvar på Gotland hos mina föräldrar.
När julen kom drygt en månad senare åkte jag hem för att hälsa på. Jag hade saknat min Easy väldigt mycket. När jag skulle hämta honom första dagen i hagen så var han längst bort i hagen dit jag fick gå. Jag hade med mig ett rep som jag la runt halsen på honom och började sedan gå tillbaka.

Det som skedde då var att han började springa så han var förbi mig och sedan bakom mig, små stegra och hoppa runt mig. Han såg ut som en glad och busig hund nästan. Och inte en enda gång ryckte han till i repet. Han hade aldrig gjort på detta vis förut, utan har alltid varit en väldigt lugn och snäll häst som luffsat på. Jag blev lite förvånad och fundersam först. Men när jag såg och kände glädjen från honom kunde jag inte annat än bli varm om hjärtat.

Inne i stallet stod han stilla löst på stallgången. Han kändes förväntansfull över att äntligen få göra något med sin matte igen. Han var så samarbetsvillig och fylld av förväntan.

Ute på gårdsplanen satte jag upp och min lillasyster tolkade sedan efter med pulka, något som jag vet att han gillade. Varje gång pulkan kvaddade så stannande han lydigt och så vände han på sitt huvud för att titta efter min syster med en glad min.

Det jag minns bäst från den här dagen var hans glädje över att få vara tillsammans med mig igen. Det gjorde min glädje att vara med honom ännu större än vad den redan var. Det värmde också otroligt mycket att han så tydligt visade sin glädje eftersom han inte har varit en häst som brukat uttrycka sig så tydligt. Att känna att han hade saknat mig lika mycket som jag hade saknat honom var också väldigt fint att känna. Att känna att kärleken i vår relation var ömsesidig.

~The greatest thing you’ll ever learn is just to love, and be loved in return~

Dressyren förlorar aldrig på att man avbryter

Dressyren förlorar aldrig på att man avbryter.
– Clas Adam Ehrengranat
Akademisk Ridkonst - Easy på bete

Detta är lite tänkvärt. Det är väldigt lätt att man upprepar sig om och om igen även fast att man inte får någon reaktion från hästen.

Till exempel att man gör en halvhalt, hästen lyssnar inte. Man gör en halvhalt till, ingen reaktion. Ytterligare en halvhalt, ingenting händer. Åter en halvhalt osv. Detta får varken ryttaren eller häst ut någonting av. Då är det bättre att avbryta och börja om och kanske ta sig en funderar över om man behöver gå igenom halvhalten noggrannare med hästen så att man får ett direkt svar och så att man är säker på att hästen förstår vad man menar.

Ett annat vanligt problem är att man alltid försöker rädda situationen. Om någonting blir fel så försöker man korrigera för att hitta rätt. Man kanske uppnår det man önskat, men man måste korrigera hästen dit vilket betyder att ett missförstånd uppstått någonstans på vägen. Istället kan det vara bättre att avbryta och börja om helt från början. Då har man en chans att lära hästen att göra rätt från början och inte bara korrigera till det rätta.

När jag var yngre fick jag ofta höra att man aldrig ska ge sig, då vinner hästen. Har man sagt att hästen ska göra något så ska den göra det till varje pris.
Nu vet jag bättre. Det är ingen tävling och hästen räknar inte segrar efter avbrutna övningar eller situationer. Det kan till och med förvärra hästens beteende om man pressar för mycket.
Att avbryta är ingen förlust bara något som ger en tid att göra saker på ett bättre sätt.

Välkomna Miranda och Farsan

Idag kom Miranda och Farsan till Orleifs gård för en intensiv träning med mig.
Maja och Dansa verkar nöjda över att ha fått sällskap i hagen och jag ser fram emot att börja träningen!

Är du intresserad av att lämna din häst i träning hos mig? Jag tar emot hästar för kortare och längre perioder beroende på vad ni vill ha hjälp med.

Ring eller skicka ett mail för mer information!

info@jennieorleifson.se
0739 159761

Akademisk Ridkonst - Nya flocken på Orleifs

Akademisk Ridkosnt - Farsan och Miranda

Akademisk Ridkonst - Miranda och Farsan

Inbjudan till lektioner Västmanland!

Hejsan,
jag tänkte komma till Västmanland ca en vecka och hålla lektioner i februari eller i mars. Därför vill jag veta vilka som vill boka lektion med mig under den perioden som jag finns i området.

Skriv tillbaka till mig om ni vill vara med och ta lektion eller inte och vilka datum från nedan som passar er bäst eller som absolut inte fungerar.
v. 7 Datum 11-17 februari
v. 8 Datum 18-21 februari
v. 10 Datum 4-10 mars
v.11 Datum 11-17 mars

En privatlektion kostar 300 kr och är ca 40 min lång. Bokar ni två eller fler lektioner kostar varje lektion 275kr styck.
Jag kommer utgå från Nybyn 109, Västerfärnebo.

Ni delar på resekostnaden som är min resa mellan Gotland till Nybyn. Det tillkommer ingen extra resekostnad för er utöver den. Ni betalar alltså ett fast pris för lektionen och ett fast pris för resan. Resan delas lika mellan alla elever vilket innebär att desto fler ni är desto billigare blir det.

Här får ni en liten bild över vad resan kan komma att kosta er:
Är ni 5 elever blir resan per elev: 342kr
Är ni 7 elever blir resan per elev: 244kr
Är ni 10 elever blir resan per elev: 171kr

Hör av er så snart ni vet om ni kan vara med. Även om ni inte vet när ni kan men ni vet att ni vill vara med eller har andra frågor så är det bara att ni hör av er på mailen eller telefonen.

Jag ser fram emot att få träffa er och era hästar igen!

Akademisk Ridkonst - Maja - Foto Mikaela Orleifson

Vintriga hälsningar
Jennie Orleifson
www.jennieorleifson.se
Tel 0739 159761

 

Foto: mikaelaorleifson.blogg.se

Vinterträning

Här kan ni se ett klipp när jag och Maja tränar lite galoppfattningar utanför ridbanan. Vi har kämpat hårt för att komma dit vi är och vi kommer fortsätta kämpa för att komma vidare i vårt arbete!

 

Förändring under 2013

Välkommen 2013!

Ett nytt år med nya tag. Nytt för mig detta år är att jag kommer flytta tillbaka till Gotland till föräldragården Orleifs gård i Levide. Flytten kommer ske redan i januari månad och det känns bra att göra denna förändring redan i starten på detta nya år.

Flytten innebär nya möjligheter och jag ser fram emot ett spännande år!
Men jag kommer fortsätta att komma regelbundet till Sala-trakten för att hålla lektioner så mina gamla elever behöver inte oroa sig.

Det går även bra att boka lektioner/kurser i hela landet, hör av er till mig så tar vi fram ett upplägg som passar er bäst!

Akademisk Ridkonst - Orleifs Gård

Akademisk Ridkonst - Smedjan Akademisk Ridkonst - Ladugården Akademisk Ridkonst - Snickarboden

Vill du snabbt och enkelt kunna följa vad som händer?
Gå in och gilla Jennie Orleifson – Häst- och ryttarutbildning på Facebook!

Klicka på länken för att komma till sidan:
https://www.facebook.com/JennieOrleifsonHastOchRyttarutbildning